RX-7と共に過ごす1500日 - 元RX-7乗りの適当な日々

RX-7 (FD3S) に乗り始めて 1500日

今日で、RX-7(FD3S)に乗り始めてから、1500日に到達しました。

思い起こせば、1500日前の納車した日に、緊張しながらコクピットに座り、興奮しながら走り始めた5分後に、数年ぶりに乗るMT車に加え、走り慣れない都内の道の中、漠然とした不安を覚え、自宅へ向かったことを今でも思い出します。

そして、その時に借りていた駐車場が、諸事情でこれまた駐車しにくかったのよ。慣れれば平気だったんだけど。納車日に駐車した時は、溜息と汗しか出なかったよ。MT慣れできていないのと、停めにくいので。
ま、都内クオリティーですね。

そんなこんなで、↑のエントリに書いた通り、機械式の駐車場に移ってからは快適だったな。

機械式駐車場の写真は、↑のエントリで出てきています。

買おうと決断したときの気持ちも、結構覚えているのだけど、購入の経緯は過去エントリで、、、

・・・その1の続きが無いｗ
今、気付いたｗｗ
まぁ、、、要望があれば、続きを書きますね。無くても気が向いたら書きますけどｗ

これも過去に書いたっけな。

私のFDは5型。2000年製なので、もう9年落ちです。

とはいえ、まだ4.1万キロしか乗っていないし、屋内駐車の期間も長く、エンジンも定期的にまわしているので、程度は良いほうだと思います。実は寒冷仕様車だったりするので強いよｗ

故障も少ない・・・が、ツインターボのセカンダリが発動しない、なんてことだけは2回ほどありますが(苦笑

ハンドルレスポンスが良く、コーナーで楽しめる車、それがFDです。コーナリング性能はピカ一です。

RE雨宮の雨宮勇美によると「FDは250 - 260Km/hのスラローム勝負ならどんな車にも負けない。でも300Km/hオーバーになるとパワーの差で負けちゃうけどね」と、最高速の場でもコーナリングマシーンであることが判る。
マツダ・RX-7 - Wikipedia

カテゴリの『車』をクリックすると関連する項目だけが表示されるよ！

再び、MINIが欲しいなー、なんて思っていることは、まぁ置いておいて。。

前々から言っていることですが、あと、シートの交換と、メンバーブレースセットの取り付け、リアディフューザの取り付けで、私のFDは完成体です。
(本当は、タイヤを18インチにしたいとか、もうちょっとあるのだけどｗ)

あと、何年乗るか分からない車に、どこまでするのかを日々葛藤していますが、まぁ楽しく付き合っていくだけですね。
id:rx7なので。